旅游新闻

如何让你的涡轮增压延年益寿?_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-09-27 02:40   来源:未知   阅读:

3. 尽量选择使用高效率的档位来行驶

不要以高速档低转速的方式行驶,以及在高速档低转速慢行时突然大脚踩下油门。这样会对引擎造成压力,无法顺畅提供动力。

我们看看以下这些照顾涡轮车的方式:

因为当你的水温达到正常温度时你的引擎可能还没达到适当的温度,而油温也一定也还不够高,油温不够高时会造成油质过度浓稠的问题,油温够高时浓稠度才会变低,这样机油才能快速的循环保护车子。

2,赛马会心论坛. 结束行驶前也不该大脚踩油门。

不要以高速档低转速的方式行驶,以及在高速档低转速慢行时突然大脚踩下油门。这样会对引擎造成压力,无法顺畅提供动力。

降档加速才能有效率的完成加速动作,因为不自然的油门加速反应也会影响火星塞的点火时机,这可能造成严重的引擎伤害。但是这些对于自动档的车来说都不是问题,毕竟会自动帮您选择最适合的体位档位。

现今不少车的引擎在停车后油系统不会立即关闭,会继续进行一些冷却。但如果你的车没有那种冷却系统,那必须要小心。因为过度高温但不循环的汽油会造成多部分的伤害,停车前几分钟最好放慢行驶以冷却油温和涡轮。如果有预算,可以加装个延迟熄火装置。

降档加速才能有效率的完成加速动作,因为不自然的油门加速反应也会影响火星塞的点火时机,这可能造成严重的引擎伤害。但是这些对于自动档的车来说都不是问题,毕竟会自动帮您选择最适合的体位档位。

3. 尽量选择使用高效率的档位来行驶

不过宝马的发言人也表示“这些方式是用于年代久远的车种,随着造车科技的进步,每一款车都在多种极端环境下检验后,确定在任何情况下都不会出问题才问世,在一般的控制范围下几乎不可能出问题。

这样的风潮也受到了许多人的关注,让涡轮车延年益寿的秘籍也自然的产生了。

1.等到水温上升到正常状态就大脚油门的做法要严肃拒绝。

涡轮增压一直以来都是增加车辆动力的最大功臣,但是涡轮给引擎造成的负担,让许多想要动力的却不忍心伤车的同志,犹豫着到底要不要给车子改装个“T”。

天朝的车很多都有配置涡轮增压器,但是这几年的涡轮风潮其实是以省油及解能减碳为优先考虑,而不是纯粹为了提升动力。

不过宝马的发言人也表示“这些方式是用于年代久远的车种,随着造车科技的进步,每一款车都在多种极端环境下检验后,确定在任何情况下都不会出问题才问世,在一般的控制范围下几乎不可能出问题。#涡轮#涡轮增压#动力收藏